根據英國航運相關網站表示，瑞典哥德堡港（Port of Gothenburg）於本（十）月廿六日迎接由 CMA CGM開航的全新亞洲直航貨櫃服務，這也是該港史上首次每週擁有三條不同船公司提供的直航亞洲服務。

哥德堡港副總裁兼行銷長Claes Sundmark強調，在港口四百年歷史中首次實現每週三條直航亞洲航線，令人既興奮又具意義。他表示，瑞典與亞洲間的貿易成長，而三家不同航商每週提供直航，為未來的經濟成長提供基礎。

二○二四年瑞典與亞洲間約有七十萬個貨櫃進出，其中多經哥德堡港。瑞典的出口商品主要為林產品、機械設備與工業零組件；從亞洲進口商品則以消費品、電子產品、服裝與食品為主。

隨著亞洲貿易量快速提升，哥德堡港也迎接新的一年貨櫃量創高情況。今年MSC 就已開通亞洲直航服務，而Maersk／Hapag―Lloyd的「Gemini」合作也將哥德堡定位為其歐洲主要港口。如今CMA CGM的加入進一步鞏固該港作為北歐通往亞洲航貿的重要中轉地位。

新開通的CMA CGM服務航線為：寧波―上海―鹽田―新加坡―丹吉爾―敦克爾克― 哥德堡―格但斯克―勒阿弗爾―南安普敦―巴生港―寧波。三條亞洲直航服務均停靠由APM Terminals營運的哥德堡貨櫃碼頭，再次凸顯該港在全球航貿體系的重要性。

此舉不僅代表哥德堡港航線網絡擴張，也象徵其在歐洲︱亞洲貿易鏈中的角色升級。北歐地區進出口流動愈趨多元，港口須具備穩定、快速的直航能力才能因應。隨著三條不同航商直航服務常態化，哥德堡正加速打造其成為「亞洲貿易北歐門戶」的願景。

未來隨著航線進一步成熟、貨源連結更加穩定，哥德堡港可望在歐洲︱亞洲貨櫃轉運與北歐地區貿易中扮演舉足輕重的角色。

資料來源：台灣新生報航運版