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根據英國航運相關單位表示，馬士基航運公司（Maersk）近日宣布，將於今（二○二五）年九月底啟動全新加勒比︱北歐海運服務（Caribbean―North Europe service，簡稱CAX），此舉屬於該公司重塑拉美與跨大西洋航線網絡布局一部分。
消息指出，CAX航線將取代現有CRX與COEX服務，帶來更穩定船期、更優運輸時間，及更廣泛市場覆蓋。航線停靠主要港口包括：安特衛普―南安普敦―漢堡―不來梅港―紐瓦克―曼薩尼約―安提瓜港―莫因港―曼薩尼約。目前安提瓜港將透過曼薩尼約轉運連接服務。
這項新服務特別強化冷鏈運輸能力，確保加勒比地區與歐洲間冷藏貨物無縫銜接，並透過擴展泛美運輸網絡與巴拿馬樞紐港鏈結。
資料來源：台灣新生報航運版 |
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根據英國航運相關單位表示，馬士基航運公司（Maersk）近日宣布，將於今（二○二五）年九月底啟動全新加勒比︱北歐海運服務（Caribbean―North Europe service，簡稱CAX），此舉屬於該公司重塑拉美與跨大西洋航線網絡布局一部分。
消息指出，CAX航線將取代現有CRX與COEX服務，帶來更穩定船期、更優運輸時間，及更廣泛市場覆蓋。航線停靠主要港口包括：安特衛普―南安普敦―漢堡―不來梅港―紐瓦克―曼薩尼約―安提瓜港―莫因港―曼薩尼約。目前安提瓜港將透過曼薩尼約轉運連接服務。
這項新服務特別強化冷鏈運輸能力，確保加勒比地區與歐洲間冷藏貨物無縫銜接，並透過擴展泛美運輸網絡與巴拿馬樞紐港鏈結。
資料來源：台灣新生報航運版 |
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