ALPHALINER市場報告指出,後疫情以來的貨櫃船運費高漲,艙位不足現象亦使得貨櫃船租金再創新高,甚至呈現十七年來貨櫃船租金高峰,閒置運能同步下滑。
市場報告稱,目前貨櫃船公司仍在透過各種途徑尋求所有可用運能,市場需求激增促使貨櫃船租賃市場推升至新高。ALPHALINER分析說,非經營性船東繼續從當前的需求熱潮中獲利,承運人接受越來越高的租金和比以往更長的合約期限。一艘九千TEU型五年期日租金已漲至五萬美元,一艘4300TEU巴拿馬型船的日租金也達到4.1萬美元,堪稱是十七年來從未出現過的情況。
ALPHALINER認為,目前強勁的市場需求沒有結束的跡象,運能吃緊情況在短中期內也沒有緩解的跡象,所有船舶類型的需求均保持強勁,這將對班輪營商帶來壓力,且在今年夏季仍難以提供所需運能。
ALPHALINER指出,貨櫃船租賃費用持續上升,固定合約期限也將更長,對租船運能的高需求也導致閒置運能比率再次滑落至2.8%,其中2%的運能係在船廠進行設備改裝或維修保養。
資料來源:中華日報航運電子報