麥司克航運提升亞歐AE19航線服務，為滿足客戶對亞歐航線選擇不斷增長的需求，麥司克加快推進AE19服務，該服務係經由海鐵聯運，連接芬蘭、波蘭、德國和斯堪的納維亞半島北歐港口與韓國、中國大陸和日本等亞洲港口。
    消息指出，即日起，從北歐經過聖彼德堡和東方港（Vostochniy）至俄羅斯及遠東地區的東向班列由每兩週一班升級為週班班列，而西向班列則從一週兩班升級為一週四班。此外，為能夠滿足亞洲託運人不斷增長的貨量需求，麥司克將在釜山和東方港之間增加一艘貨櫃船。
    麥司克東歐地區總裁Zsolt Katona表示，AE19在洲際鐵路和遠洋運輸中可靠性很高，並且比經蘇伊士的航線更快。班列將在十二天內穿越俄羅斯領土，從波羅的海直至俄羅斯東部太平洋沿岸，在歐亞之間的總體運輸時間為25至卅天。
    Zslot Katona指出，得益於全球客戶的信任，AE19能夠快速發展，使亞歐之間的海鐵聯運成為可能。儘管新冠疫情和蘇伊士運河事件對全球供應鏈造成影響，但通過俄羅斯進行洲際運輸，該公司仍能夠按計劃進行確保交貨時間，並保證迅速的港口過境清關手續。這為將來進一步發展經俄羅斯的洲際運輸奠定堅實基礎。
    AE19服務已被證明是歐亞間運輸各種貨物（包括冷櫃和危險品）可行且可靠的替代解決方案，該服務基於俄羅斯鐵路基礎設施支援，與碼頭營商Global Ports Inc和鐵路服務提供商Modul合作營運。AE19係於2019年七月投入營運，此後穩步增加服務頻率，麥司克將繼續擴大服務規模，以滿足亞洲和歐洲客戶不斷增長的需求。AE19使用麥司克常用提單，並且可在麥司克訂艙平臺上進行預定，可以簡化客戶訂艙程式。

資料來源：中華日報航運電子報