根據英國航運相關網站引述，全球柴油市場價格持續飆升，歐洲及美國柴油價格均創下歷史新高。俄羅斯、沙烏地阿拉伯及阿拉伯聯合大公國等主要供應國出口受到中東與俄烏戰事衝擊，加上全球煉油產能接近滿載，市場可用新增供應選項有限，柴油價格後續仍面臨上漲壓力。

歐洲柴油期貨上週收盤創下歷史新高，價格較二○二六年初已超過翻倍。供應中斷並擴大至紅海地區，而沙烏地阿拉伯大部分柴油出口均由紅海港口裝運，使相關航運及供應鏈風險更加受到市場關注。

中東及烏克蘭戰事除影響原油供應，也造成當地煉油設施受損，迫使其他地區煉油廠提高產能，以彌補燃料供應缺口。國際能源總署（IEA）指出，美國煉油廠在八月底的運轉率已達八年來最高水準。

國際能源總署表示，目前全球許多煉油廠已接近產能極限，使市場缺乏足夠額外供應能力，一旦供應進一步收緊，未來幾個月柴油價格可能持續承受上漲壓力。

航運數據機構Kpler資料顯示，今年三月至八月，中東柴油出口量較去年同期減少一半，平均每天約八十萬桶。二○二五年，中東供應量約占歐洲柴油進口總量的四十一％。

Kpler分析師GeorgeShaw表示，若紅海柴油運輸流量進一步受到干擾，將使原本已經緊繃的全球柴油市場更加吃緊。俄羅斯方面，烏克蘭無人機攻擊造成俄羅斯煉油產量下降，俄國並於七月禁止柴油出口，進一步升高國際市場供應壓力。

儘管美國總統川普上週宣布俄羅斯與烏克蘭已同意停止攻擊，但雙方仍持續攻擊彼此能源基礎設施。烏克蘭總統澤倫斯基表示，未來幾天將與川普會面。

俄羅斯是全球第二大柴油出口國，僅次於美國。在實施出口禁令前，俄羅斯曾向土耳其及巴西等市場供應大量柴油，因此相關進口國自出口受限後，須積極尋找其他供應來源。

歐洲長期以來是柴油淨進口地區，目前庫存也顯示供應壓力。據InsightsGlobal資料，截至九月十日，歐洲重要煉油及燃料儲存中心鹿特丹（Rotter-dam）-阿姆斯特丹（Amsterdam）-安特衛普（Antwerp）地區柴油庫存，已降至歷年同期最低水準。

美國柴油市場同樣受到供應緊張影響，本月美國平均柴油零售價格首度突破每加侖六美元，創下歷史紀錄。

儘管美國煉油廠已接近滿載運轉，柴油庫存仍低於正常季節水準。上週柴油庫存增加約六十萬桶，達到九千六百九十七萬桶，但截至九月第二週，庫存仍較過去五年同期平均水準低近十五％。這意味，即使美國煉油業已大幅提高產能，短期內仍難以迅速建立足以緩解市場緊張的庫存。

亞洲柴油市場也受到中東及俄羅斯供應中斷影響，價格維持高檔，並接近歷史最高水準。

目前從歐洲、美國到亞洲柴油市場均面臨供應吃緊局面。主要產油及煉油地區出口受阻、煉油設施遭到攻擊及全球煉油產能接近極限，使柴油市場缺乏足夠緩衝空間；若紅海、中東或俄羅斯的供應與運輸受到干擾，全球柴油價格仍可能面臨新的上漲壓力。

資料來源：台灣新生報航運版