根据英国航运相关网站引述，欧盟红海海军护航行动「阿斯皮德斯行动（Operation ASPIDES）」宣布，由于胡塞武装组织（Houthi）扩大海上封锁行动，将与沙特阿拉伯有商业往来的船舶纳入打击范围，因此已将北红海安全威胁等级由「低」调升至「中」，并建议与以色列、美国及沙特阿拉伯有关联商船暂时避免航经红海海域。

阿斯皮德斯行动于周三发布最新航运安全通告，将北红海威胁等级由低风险提升至中度风险，使红海、曼德海峡（Babel-Mandeb Strait）及亚丁湾（Aden）全数纳入中度威胁评估范围。

欧盟指出，此次风险调升，是因Houthi本周宣布对沙特阿拉伯实施「海上禁运」，欧盟认为此举代表该组织海上胁迫行动已明显升级。

据阿斯皮德斯行动说明，Houthi旗下「人道行动协调中心（HOCC）」随后发布通知，明确表示「凡于任何沙特阿拉伯港口装卸货物的船舶，均禁止航行」。

欧盟指出，这项禁令主要是依据船舶是否涉及沙特阿拉伯港口商业活动，而非船舶所有权、船籍或国籍作为判断标准。

阿斯皮德斯行动表示，据Houthi过去的行动模式，其发布航行禁令通常代表后续将采取敌对军事行动，因此决定全面提高北红海、南红海、曼德海峡及亚丁湾的威胁评估至中度等级。

欧盟并建议，凡与以色列、美国或沙特阿拉伯具有商业或其他利益关联的商船，在安全风险降低前，应避免航经红海及亚丁湾。

虽然欧盟表示，目前仍难以评估此次威胁升高的影响范围及持续时间，但据青年运动过往攻击模式，航经该区域的船舶仍可能遭遇反舰飞弹、无人机、无人水面艇及小型快艇等多重威胁。

欧盟呼吁仍须航经相关海域的船舶提高警戒，并与印度洋海事安全中心（MSCIO）保持密切联系，随时掌握最新安全信息与护航安排。

阿斯皮德斯行动指出，尽管目前已强化各项防护措施，但可投入护航任务的军事资源并未同步增加，因此需要近距离军舰护航商船，未来可能面临较长的等候时间。欧盟表示，此次更新航安指引，也反映中东局势持续恶化。在美国与伊朗于今年六月达成合作备忘录破局后，区域冲突已由伊朗扩大至荷姆兹海峡、波斯湾、红海、东地中海等地区，使整体海事安全情势持续处于高度动荡状态。

资料来源：台湾新生报航运版