根据英国航运相关网站表示，根据航运咨询机构SeaIntelligence最新研究显示，全球货柜运输效率持续恶化，目前空柜已占所有运输比例的四十一％。

SeaIntelligence这项研究以「TEU-里程」比较满柜与空柜运输情况，结果显示：每当一个满柜运输十英哩，就有一个空柜运输四点一英哩。相较二○一九年，当时每十英哩满柜运输仅有三点一英哩的空柜移动，如今比例大幅攀升。SeaIntelligence指出，此一上升趋势在过去五年持续发生，仅于二○二二出现短暂下滑。

分析师认为，空柜比例增加主因在于全球贸易结构性失衡。位于卡拉奇的货运代理公司Acumen Freight Solutions分析，国际间贸易往往不对称，部分地区出口大于进口，而部分地区则高度依赖进口。这种情况导致部分港口出现货柜短缺，其他港口堆积过剩。

Acumen指出，亚洲港口因出口量庞大，经常面临柜源不足；反观北美与欧洲港口，则因进口量远超过出口而出现柜源过剩。

资料来源：台湾新生报航运版