根據英國航運相關網站表示，韓國政府正式推進第一條經由俄羅斯北方海航道（NSR）的北極貨櫃試航計畫，並初步選定航運公司Panstar Line擔任營運業者，象徵韓國首爾積極布局北極航運與亞洲至歐洲替代運輸走廊的重要一步。

此次遴選作業源於韓國海洋振興公社（KOBC）與韓國船東協會（KSA）於四月二十七日發布的公開招標案，尋求執行一項三千TEU級北極測試航次的營運商。由於僅有Panstar Line一家業者投標，因此已被初步選定承攬該計畫。Panstar Line目前主要經營韓國、日本與中國大陸間的貨櫃航線。

按照規劃，試航船舶將自釜山港（Busan）出發，經由俄羅斯北極航道航行，途中停靠特羅姆瑟港（Tromso），之後前往鹿特丹港（Rotterdam），再循原航線返回南韓。此計畫也是南韓更大規模北極航運戰略的一部分，目標在於將韓國打造為未來北極航運樞紐，同時作為抗衡中國大陸在極地物流影響力持續擴張的重要布局。相關政策還包括將海洋水產部遷至釜山港，並把這座南部港市發展為北極航運相關貿易的重要轉運據點。

韓國海洋振興公社表示，中東局勢導致全球海運供應鏈不穩定，因此有必要提前為北極航線復甦做好準備，並將其視為一項長期戰略工程，以提供能源資源進出口與運輸的替代航道。該機構預期二○二六年試航計畫將成為實現此目標的重要第一步。另，由於俄羅斯掌控大部分北方海航道的通行許可，該計畫也需與俄羅斯密切協調。韓國海洋水產部表示，預計將於二○二六年上半年展開與俄國的相關磋商。

資料來源：台灣新生報航運版