中共兩部委(發展改革委及交通運輸部)發布《關於進一步降低物流成本的實施意見》，訂定中國大陸港口收費再降及因應疫情推出之港口物流政策。
據瞭解，該實施意見?及大陸港口航運收費政策，要求對海運口岸收費進行專項清理整頓，進一步精簡合併收費項目；研究將港口設施保安費等併入港口作業包乾費，降低部分政府定價的港口收費標準；降低貨櫃進出口常規收費水平。
兩部委《關於進一步降低物流成本的實施意見》業經中共國務院同意，國務院辦公廳近日轉發該實施意見，共提出六項要求，分解為24項具體任務。據指出，近年來社會物流成本水準保持穩步下降，但部分領域物流成本高、效率低等問題仍然突出，特別是受新冠肺炎疫情影響，社會物流成本出現階段性上升，難以適應建設現代化經濟體系、推動高質量發展的要求。為深入貫徹落實中共中央、國務院關於統籌推進疫情防控和經濟社會發展工作的決策部署，進一步降低物流成本、提升物流效率，加快恢復生產生活秩序，相關政策包括：
-深化關鍵環節改革，降低物流制度成本。完善證照和許可辦理程序，加快運輸領域資質證照電子化。其中在通關便利化方面，要求推動港口、口岸等場所作業單證無紙化，壓縮單證流轉時間，提升貨物進出港效率。
-加強土地和資金保障，降低物流要素成本。保障物流用地需求，對重大物流基礎設施項目，在建設用地指標方面給予重點保障。完善物流用地考核，合理設置物流用地績效考核指標。拓寬融資渠道。完善風險補償分擔機制。
-落實減稅降費措施，降低物流稅費成本，降低鐵路航空貨運收費，規範海運口岸收費，加強物流領域收費行為監管。其中在規範海運口岸收費方面，要求降低港口、檢驗檢疫等收費。對海運口岸收費進行專項清理整頓，進一步精簡合併收費項目，完善海運口岸收費目錄清單實行動態管理，確保清單外無收費項目。研究將港口設施保安費等併入港口作業包乾費，降低部分政府定價的港口收費標準。依法規範港口企業和船公司收費行為，降低貨櫃進出口常規收費水平。

資料來源：中華日報航運電子報