根据中国大陆相关单位表示，新加坡海事与港务管理局（MPA）表示，新加坡燃油被污染的事件，近期在航运界引发关注，计有二百艘船加注污染燃油，八十艘船出现故障。

MPA在五月上旬一份声明中指，新加坡政府正鼓励船用燃料买家进行额外的燃油测试，以排除近几个月来困扰全球最大加油港燃油供应质量的问题。

经发现几艘船受到含有高浓度氯化有机化合物的污染燃油影响后，MPA对新加坡的船用燃料质量进行调查，随后提出此一建议。

业内人士表示，由于燃油供货商努力寻找替代品来取代受到污染的约三十万公吨的燃料，新加坡平均每月供应约一百万吨HSFO燃料，因受影响的燃油占新加坡可供应HSFO比例很大，因此最近新加坡高硫燃油市场的供需平衡急速收紧。

MPA指出，受污染的HSFO货物来自阿联酋的Khor Fakkan港。MPA表示，嘉能可公司透过Straits Pinnacle PteLtd购买受污染的燃油，其中后者已与Unicious Energy PteLtd签订供应合约。

MPA指出，这些货物被运往马来西亚丹戎帕拉帕斯的浮动储存设施，最后运到新加坡燃料混合池中。嘉能可将部分受污染的混合物出售给中石油国际（新加坡）公司，两家公司都向在新加坡加油的几艘船供应石油。

MPA补充，尽管燃料中很少出现COC，自即日起将在新加坡对船用燃料进行常规测试前与之后将COC列入须检测的化学物质列表，以确保船舶加注具有一定质量保证的燃油。  

资料来源：台湾新生报航运版