根據中國大陸相關單位表示，山東濟寧―重慶萬州貨櫃航線最近舉行首航儀式。該航線開通將打通濟寧與重慶內河航運新通道，透過港口聯動、江河聯運，連接重慶與周邊市場，對促進兩地貿易流通與合作將帶來正面效應。

消息指出，長江是中國大陸航運最發達、運輸量也最大的河流，年貨運量占中國大陸內河總運輸量的七十％以上，連續十八年居全球第一，成渝地區雙城經濟圈位於一帶一路與長江經濟帶交匯處，是西部陸海新通道起點，萬州新田港是重慶市三大戰略性主要港口之一，是建設成渝地區雙城經濟圈的東向出海門戶。

首航儀式現場，濟寧能源發展集團旗下中交潤楊公司的港航潤楊6002駁船滿載九十六個標準貨櫃、二千噸小麥，從濟寧南下至上海太倉港，經過廿八天左右航程轉至萬州新田港，送到當地各工廠。此航線開通，將連接重慶及周邊市場，積極融入中國境內國際雙迴圈，準備將濟寧至萬州貨櫃航線打造成為精品航線，以促進兩地貿易交流與合作。

資料顯示，山東濟寧港口年吞吐能力超過五千萬噸、貨櫃三十萬TEU，濟寧港正由裝卸港朝向物流港、貿易港、金融港加速轉型，目前濟寧總計擁有四個公鐵水多式聯運主要港口；規劃航道里程一千一百公里，占全省八十％，貨櫃航線通達中國大陸五十多個港口。

濟寧市港口今年上半年完成貨物輸送量三千四百五十五點七萬噸，成長廿二％，排名全省內河港口第一、躍居全省港口第四名，貨櫃運輸量九點一萬TEU，成長二百九十％，未來將加速打造千億級產業集群及中國大陸北方內河航運中心、港口型物流樞紐與綜合交通樞紐城市。

資料來源：台灣新生報航運版