根据英国航运相关网站引述，全球柴油市场价格持续飙升，欧洲及美国柴油价格均创下历史新高。俄罗斯、沙特阿拉伯及阿拉伯联合酋长国等主要供应国出口受到中东与俄乌战事冲击，加上全球炼油产能接近满载，市场可用新增供应选项有限，柴油价格后续仍面临上涨压力。

欧洲柴油期货上周收盘创下历史新高，价格较二○二六年初已超过翻倍。供应中断并扩大至红海地区，而沙特阿拉伯大部分柴油出口均由红海港口装运，使相关航运及供应链风险更加受到市场关注。

中东及乌克兰战事除影响原油供应，也造成当地炼油设施受损，迫使其他地区炼油厂提高产能，以弥补燃料供应缺口。国际能源总署（IEA）指出，美国炼油厂在八月底的运转率已达八年来最高水平。

国际能源总署表示，目前全球许多炼油厂已接近产能极限，使市场缺乏足够额外供应能力，一旦供应进一步收紧，未来几个月柴油价格可能持续承受上涨压力。

航运调制解调器构Kpler数据显示，今年三月至八月，中东柴油出口量较去年同期减少一半，平均每天约八十万桶。二○二五年，中东供应量约占欧洲柴油进口总量的四十一％。

Kpler分析师GeorgeShaw表示，若红海柴油运输流量进一步受到干扰，将使原本已经紧绷的全球柴油市场更加吃紧。俄罗斯方面，乌克兰无人机攻击造成俄罗斯炼油产量下降，俄国并于七月禁止柴油出口，进一步升高国际市场供应压力。

尽管美国总统川普上周宣布俄罗斯与乌克兰已同意停止攻击，但双方仍持续攻击彼此能源基础设施。乌克兰总统泽伦斯基表示，未来几天将与川普会面。

俄罗斯是全球第二大柴油出口国，仅次于美国。在实施出口禁令前，俄罗斯曾向土耳其及巴西等市场供应大量柴油，因此相关进口国自出口受限后，须积极寻找其他供应来源。

欧洲长期以来是柴油净进口地区，目前库存也显示供应压力。据InsightsGlobal数据，截至九月十日，欧洲重要炼油及燃料储存中心鹿特丹（Rotter-dam）-阿姆斯特丹（Amsterdam）-安特卫普（Antwerp）地区柴油库存，已降至历年同期最低水平。

美国柴油市场同样受到供应紧张影响，本月美国平均柴油零售价格首度突破每加仑六美元，创下历史纪录。

尽管美国炼油厂已接近满载运转，柴油库存仍低于正常季节水平。上周柴油库存增加约六十万桶，达到九千六百九十七万桶，但截至九月第二周，库存仍较过去五年同期平均水平低近十五％。这意味，即使美国炼油业已大幅提高产能，短期内仍难以迅速建立足以缓解市场紧张的库存。

亚洲柴油市场也受到中东及俄罗斯供应中断影响，价格维持高档，并接近历史最高水平。

目前从欧洲、美国到亚洲柴油市场均面临供应吃紧局面。主要产油及炼油地区出口受阻、炼油设施遭到攻击及全球炼油产能接近极限，使柴油市场缺乏足够缓冲空间；若红海、中东或俄罗斯的供应与运输受到干扰，全球柴油价格仍可能面临新的上涨压力。

资料来源：台湾新生报航运版