根据英国航运相关网站引述，为降低船期延误并维持航线稳定性，马士基（Maersk）近日宣布，调整澳洲沿岸两条货柜航线服务，包括「大澳洲连接航线」（GAC）取消一航次靠泊弗里曼特尔港（Fremantle），同时恢复「东澳洲连接航线」（EAC）原先取消的布里斯本港（Brisbane）南向靠泊安排。

马士基表示，在GAC航线方面，货柜船SYD-NEYEXPRESS号第629航次南向／第632航次北向将取消靠泊弗里曼特尔港，藉此降低航程延误，并确保后续船期维持正常运作。

配合此次调整，原由墨尔本港（Melbourne）出发、目的地为弗里曼特尔港的进口转运货物，将改由MAERSK SHEKOU号第633航次北向运送；自悉尼港（Sydney）出发的相关货物，则改由CMA CGM SAMSON第634航次承运。另，原订由SYDNEY EXPRESS第632航次装载、自弗里曼特尔港出口的货物，也将改由MAERSK SHEKOU号第633航次运输。

在EAC航线方面，马士基已撤回之前取消MEHUIN第629航次南向靠泊布里斯本港的决定。

该公司表示，由于营运需求已有变化，因此船舶将依照原订计划停靠布里斯本港，而该船北向进口航次编号亦恢复为第632航次。

马士基指出，航线及靠港规划将依据实际营运状况持续调整，以兼顾船期稳定性及客户货物流通需求，在全球航运市场仍充满不确定性的情况下，透过适时调整航线安排，可降低延误对供应链造成的影响，维持澳洲沿岸货柜运输服务效率。

资料来源：台湾新生报航运版