根據英國航運相關網站引述，蘇伊士運河管理局表示，近期透過蘇伊士運河（Suez Canal）貨櫃船數量正逐步回升，顯示航運公司開始陸續恢復經由這條重要航線的航行服務。與此同時，蘇伊士運河方面也盼與巴拿馬運河管理局加強合作，共同維護全球供應鏈及國際海運通道穩定。

蘇伊士運河管理局主席Osama Rabie指出，目前貨櫃船通過蘇伊士運河的情況正在穩定改善，部分航運公司已逐漸恢復使用這條戰略性航道，降低對繞行非洲好望角替代航線依賴。

Rabie是在埃及伊斯梅利亞（Ismailia）的蘇伊士運河管理局總部舉行會談時作出前述表示。當天他接待埃及駐巴拿馬大使Ahmed Fawzy El-Sherif，雙方針對蘇伊士運河與巴拿馬運河未來合作進行討論。

雙方表示，蘇伊士運河與巴拿馬運河都是全球最重要海運通道之一，承擔全球相當大比例的海上貿易，因此兩國運河管理機構有必要加強協調，共同因應日益複雜的航運環境。

Rabie指出，兩條運河目前面臨不少相似挑戰，包括近年極端天候對航道營運造成影響。巴拿馬運河近年曾受到乾旱及降雨不足影響，而全球航運業同時面臨地緣政治衝突帶來航線重新配置，使部分船舶對主要運河通行需求增加。

此外，近期中東地區圍繞伊朗、美國、葉門胡塞組織（Houthi）及沙烏地阿拉伯等相關勢力地緣政治緊張局勢，也持續影響全球商船航行安排。部分船公司因安全考量選擇避開紅海及蘇伊士運河，改走好望角，導致航程拉長、燃料成本增加。在此背景下，蘇伊士運河貨櫃船通行量近期出現回升，對全球航運市場而言具有重要意義。

若更多航運公司恢復使用蘇伊士運河，將有助於縮短亞歐間航行距離及時間，並降低繞行非洲所增加的燃料與營運成本。

會談中，埃及與巴拿馬官員同意，兩國應推動蘇伊士運河管理局與巴拿馬運河管理局建立更密切的協調與合作機制，確保全球供應鏈能持續穩定運作。

雙方認為，隨著全球貿易高度依賴主要海運通道，任何運河受到氣候變遷、乾旱、地緣政治衝突或交通量激增等因素影響，都可能迅速波及國際物流及供應鏈，因此兩大運河管理機構間的資訊交流及合作愈發重要。

埃及駐巴拿馬大使謝里夫也表示，埃及與巴拿馬除在運河事務上加強合作外，也應進一步深化兩國在其他領域的雙邊關係。他希望在任期內推動兩國就運河及海事議題展開更多協調，並提出舉辦聯合海事活動及演習構想，以進一步強化雙方交流與合作關係。

隨著蘇伊士運河貨櫃船通行量逐步恢復及全球航運業持續因應中東局勢及氣候風險調整航線，蘇伊士運河與巴拿馬運河間合作，也可能成為維持全球主要海運通道韌性的重要一環。

資料來源：台灣新生報航運版