貨櫃船運市場運價飆漲，據悉，美國聯邦海事委員會(FMC)已展開調查與監管，世界航運理事會(WSC)發表聲明指出，FMC有權進行任何調查，但航商已盡全力部署運能因應市場需求。
    消息指出，美國聯邦海事委員會（FMC）可能提進一步的監管要求，WSC表示，高運費、設備短缺和准班率下降是美國需求激增的結果，這不是任何一個供應鏈參與者的錯，因為相關方無法有效地因應這種極端情況，每一個供應鏈參與者都在努力破除運輸瓶頸。但事實是，只要來自美國企業和消費者的進口需求持續高漲，挑戰就會繼續存在。
    WSC稱，過去一年裏，當碼頭不能及時處理貨物時，船舶就不能靠泊卸貨和裝載貨物。而進口商如果沒有倉庫或配送空間來放置這些貨櫃的話，貨物就無法清關，加上鐵路和卡車運輸能力不足，貨櫃被困在美國的許多地方。運費的大幅上漲是市場供求關係的體現，航商在泛太平洋地區部署的船舶運能已達歷史最高水準，所有可用的船舶都在運載貨物，但美國進口的大幅持續增長已經超出運能供應。

資料來源：中華日報航運電子報