根据英国航运相关网站引述，美国联邦海事委员会（FMC）宣布，已完成针对西班牙可能对美国航运采取不利行为的第一阶段调查，并正式向航运业界征询意见，评估是否采取补救或报复性措施，包括对西班牙籍船舶处以高额罚款或限制其进入美国港口。

FMC指出，这项调查于去年启动，重点聚焦西班牙在港口进出管制方面所实施的相关规定或作法，是否对美国对外贸易航运造成不利影响。委员会指出，外传二○二四年十一月隶属美国「海事安全计划」（Maritime Security Program）的美国籍马士基货柜船，在自美国前往地中海航线途中，遭西班牙港口拒绝靠泊，被迫改道摩洛哥丹吉尔地中海港（Tangier Med），且在当地也遭遇抗议行动。

FMC说明，经由多方信息来源查证，这项消息内容属实，西班牙政府确实于去（二○二四）年十一月直接拒绝至少三艘美国籍船舶进港，系因部分行动人士抗议，指控马士基船舶载运美国军事补给与设备前往以色列，背景涉及加萨战争局势。

FMC指出，相关政策目前仍在实施中，并认为此举可能已对美国对外贸易航运形成「普遍性或特定性的负面条件」，进而影响美国航运与贸易利益。

FMC现正公开征求航商、货主及其他利害关系人提供意见，特别关注西班牙现行是否仍针对前往或来自以色列的特定船舶，采取拒绝或限制港口进出的作法。

FMC强调，目前尚未作出最终裁定，后续将依据搜集到的证据进行评估。不过，FMC明确指出，潜在因应措施包括限制西班牙籍船舶承运货物、拒绝其进入美国港口，甚至可对每一航次西班牙籍船舶处以最高约二百三十万美元罚款。

FMC表示，本案调查属于核心职责之一，目的在于维护美国航运产业与对外贸易公平环境，确保美国籍船舶不因外国政策或措施而遭受不当对待。

资料来源：台湾新生报航运版