根據英國航運相關網站表示，由於中國與美國間的地緣政治爭鬥擾亂全球貿易，在中國港口排隊的大宗商品船的等待時間增加到今年最長。據船舶追蹤平台Kpler統計顯示，截至十月十九日一週內，一艘船抵達後平均需要二點六六天才能進入泊位，計算顯示這較一週前成長十七％，也是今年最長的時期。

分析師指出，中國是全球最大的大宗商品進口國，如船舶持續陷入堵塞困境，可能會波及全球供應鏈，影響原油等液體貨物及鐵礦等散裝貨物。

繼美國採取類似舉措後，中國對已知與美國有聯繫的船隻徵收高額額外費用，海上摩擦導致雙方更大貿易爭端。

另，美國還對中國東部一家主要石油進口碼頭運營商日照實施制裁。此舉主要為制裁從伊朗向中國運輸原油的一項措施。

由於油輪所有者試圖遵守新指令，致使石油中心等待時間延長。上週東家口船舶平均等待二點七九天，是Kpler數據中第二高的時期。與此同時，煙臺港閒置天數為二點七天，高於前一週的約一點八天。

資料來源：台灣新生報航運版