根据英国航运相关网站表示，苏伊士运河管理局（Suez Canal Authority，SCA）主席拉贝亚（Osama Rabea）本（七）月四日表示，截至今（二○二二）年六月三十日财政年度，埃及苏伊士运河收入达到创纪录的七十亿美元，较去年同期成长二十点七％。

苏伊士运河是连接亚洲与欧洲的最快航线，也是埃及政府主要外汇来源之一。苏伊士运河管理局分析，此一成长主要是近一年货物与船舶数量增加所致，总货物量达到一百三十二万吨，较二○二○年及二○二一年成长十点九％，通过运河的船舶数量增加到二万二千零三十二艘，成长十五点七％。

数据显示，苏伊士运河在二○一五年曾尝试扩建，但导致收入成长有限，第二次扩建是Ever Given（长赐轮）货柜船于二○二一年在运河搁浅六天后所宣布的，SCA在一个财政年度内两次上调过境船舶（例如油轮）的通行费。今年四月尽管俄乌战争后油价快速上涨，苏伊士运河的月收入创下六点二九亿美元的历史新高。

航运分析师表示，由于埃及面临经济压力，外汇储备金在二○二二年三月至二○二二年五月期间下降五十五亿美元，达到三百五十五亿美元。据埃及官方消息指出，快速上涨的世界大宗商品价格将埃及的通货膨胀率推高至六月的十五点三％是近三年来高点。今年三月埃及中央银行允许埃及货币兑美元贬值，一夜之间贬值将近十八％。

据悉，埃及开罗一直在努力减轻经济影响，并要求国际货币基金组织提供贷款，并从卡塔尔及沙特阿拉伯筹集价值数十亿美元的投资，上周埃及宣布将从世界银行获得约五亿美元。

苏伊士运河管理局表示，二○二一年尽管受到疫情大流行影响，并发生长赐轮（Ever Given）堵塞事件，但二○二一年净收入为六十三亿美元。   

资料来源：台湾新生报航运版