根据英国航运相关网站引述，苏伊士运河管理局表示，近期透过苏伊士运河（Suez Canal）货柜船数量正逐步回升，显示航运公司开始陆续恢复经由这条重要航线的航行服务。与此同时，苏伊士运河方面也盼与巴拿马运河管理局加强合作，共同维护全球供应链及国际海运通道稳定。

苏伊士运河管理局主席Osama Rabie指出，目前货柜船通过苏伊士运河的情况正在稳定改善，部分航运公司已逐渐恢复使用这条战略性航道，降低对绕行非洲好望角替代航线依赖。

Rabie是在埃及伊斯梅利亚（Ismailia）的苏伊士运河管理局总部举行会谈时作出前述表示。当天他接待埃及驻巴拿马大使Ahmed Fawzy El-Sherif，双方针对苏伊士运河与巴拿马运河未来合作进行讨论。

双方表示，苏伊士运河与巴拿马运河都是全球最重要海运通道之一，承担全球相当大比例的海上贸易，因此两国运河管理机构有必要加强协调，共同因应日益复杂的航运环境。

Rabie指出，两条运河目前面临不少相似挑战，包括近年极端天候对航道营运造成影响。巴拿马运河近年曾受到干旱及降雨不足影响，而全球航运业同时面临地缘政治冲突带来航线重新配置，使部分船舶对主要运河通行需求增加。

此外，近期中东地区围绕伊朗、美国、也门胡塞组织（Houthi）及沙特阿拉伯等相关势力地缘政治紧张局势，也持续影响全球商船航行安排。部分船公司因安全考虑选择避开红海及苏伊士运河，改走好望角，导致航程拉长、燃料成本增加。在此背景下，苏伊士运河货柜船通行量近期出现回升，对全球航运市场而言具有重要意义。

若更多航运公司恢复使用苏伊士运河，将有助于缩短亚欧间航行距离及时间，并降低绕行非洲所增加的燃料与营运成本。

会谈中，埃及与巴拿马官员同意，两国应推动苏伊士运河管理局与巴拿马运河管理局建立更密切的协调与合作机制，确保全球供应链能持续稳定运作。

双方认为，随着全球贸易高度依赖主要海运通道，任何运河受到气候变迁、干旱、地缘政治冲突或交通量激增等因素影响，都可能迅速波及国际物流及供应链，因此两大运河管理机构间的信息交流及合作愈发重要。

埃及驻巴拿马大使谢里夫也表示，埃及与巴拿马除在运河事务上加强合作外，也应进一步深化两国在其他领域的双边关系。他希望在任期内推动两国就运河及海事议题展开更多协调，并提出举办联合海事活动及演习构想，以进一步强化双方交流与合作关系。

随着苏伊士运河货柜船通行量逐步恢复及全球航运业持续因应中东局势及气候风险调整航线，苏伊士运河与巴拿马运河间合作，也可能成为维持全球主要海运通道韧性的重要一环。

资料来源：台湾新生报航运版