根据英国航运相关网站表示，随着乌克兰近期对多艘与莫斯科相关船舶发动攻击，航行黑海区域的船舶战争保险费率飙升，升幅达二百五十％，显示该海域风险急遽攀升。

据全球最大保险经纪商达信（Marsh）数据显示，船舶进入黑海俄罗斯港口的战争险费率原本为船舶价值的零点二五％至零点三％之间；但事件发生后，费率已大幅调升。市场人士透露，部分乌克兰港口保费甚至升至高达一％。

乌克兰近日宣称已攻击两艘属于俄罗斯「影子船队」油轮，此类船舶通常在制裁架构外秘密运作。同时，在上周六以来，另有两起涉及俄罗斯相关船舶事件发生，使市场风险认定进一步升高。

Pen Underwriting旗下船舶战争风险保险公司Vessel Protect营运主管安德森（MunroAnderson）指出，针对俄罗斯港口保费调整，反映承保人认定可能遭到攻击的位置范围扩大，且同类事件重演机率上升。攻击升级也意味着俄罗斯可能以同等方式反制与乌克兰有关的船舶。

三起爆炸事件均发生在黑海水域；而近期针对俄罗斯石油基础设施的空袭行动持续增加，使当地航行风险进一步恶化，俄罗斯总统普丁本周二警告，俄国可能采取报复行动。

达信英国海事战争险负责人莫提默（Dylan Mortimer）认为，保费近期稳步攀升，随着新的攻击事件发生更加速，攻击目标似乎已从船舶本身延伸至港口与码头设施。

对全球航运市场影响，黑海战争风险的升高与保险费率倍增，正对全球航运市场产生连锁效应，分析师归纳有四点：

一、运输成本明显上升，影响石油与农产品价格：黑海为俄罗斯与乌克兰出口谷物与原油的重要航道，保费上涨将转嫁至运价，进一步推升欧洲及全球能源与粮食成本，恐加剧供应链不稳定与通膨压力。

二、船东改道意愿增加，使航程更长、供给更紧绷：若战争风险持续高涨，船公司可能选择绕行替代航线，导致运力被延长航时消化，可能推升其他航区运价水平。

三、影子船队风险扩大，保险市场更趋保守：俄罗斯影子船队遭攻击后，保险公司可能全面上调对高风险船队、老旧油轮与无透明背景船舶的评级，使全球保险市场更紧缩。

四、供应链时间不确定性增加：黑海港口若面临报复攻击，港区作业可能停摆，增加货物流通延误风险，进一步干扰欧洲及周边区域物流运作。

资料来源：台湾新生报航运版