根据英国航运相关网站引述，地中海航运（MSC）将调整其新的独立服务Swan与Britannia，增强服务网络。

消息指出，Swan航线将更名为天鹅-圣淘沙（Swan-Sentosa），为往返东南亚的东行货物提供新的走廊。新的服务将包括额外停靠青岛港与釜山港的西行航班，而目前的西北大陆班次没有改变。

天鹅-圣淘沙沿途挂靠港如下：

中国青岛港（Qingdao）―中国宁波港（Ningbo）―中国上海港（Shanghai）―中国盐田港（Yantian）―马来西亚丹戎帕拉帕斯港（Tanjung Pelepas）―英国菲力斯杜港（Felixstowe）―比利时安特卫普港（Antwerp）―德国汉堡港（Hamburg）―波兰格但斯克港（Gdansk）―波兰格丁尼亚港（Gdynia）―立陶宛克莱佩达港（Klaipeda）―德国不来梅港（Bremerhaven）―安特卫普港―新加坡港―泰国林查班港（Laem Chabang）―越南头顿港（Vung Tau）―韩国釜山港（Busan）―美国长堤港（Long Beach）―美国奥克兰港（Oakland）―釜山港（Busan）―青岛港（Qingdao）。

另，MSC也将改变不列颠尼亚号「Britannia」的轮换顺序，使汉堡港成为其在欧洲的第二个港口。调整后沿途挂靠如下：

中国上海港（Shanghai）―中国宁波港（Ningbo）―中国盐田港（Yantian）―越南头顿港（VungTau）―英国利物浦港（Liverpool）―荷兰鹿特丹港（Rotterdam）―德国汉堡港（Hamburg）―比利时安特卫普港（Antwerp）―英国伦敦门户港（London Gateway）―新加坡港（Singapore）。

据法国海运咨询机构Alphaliner公布，截至昨（四）日为止，最新运能数据显示，地中海航运（MSC）总运能五百九十七万九千六百五十九TEU（全球占比二十％），全球排名第一，总计有八百三十七艘船，租船占比四十九点九％。

资料来源：台湾新生报航运版