根据英国航运相关网站引述，总部位于新加坡的独立公共承运人X-Press Feeders已与六个欧洲港口签署合作备忘录（MOU），以加快建立绿色航运走廊，并使斯堪的纳维亚半岛与波罗的海的海洋部门脱碳。

这项具有里程碑意义的协议是与安特卫普-布鲁日港（Antwerp-Bruges）、塔林港（Tallinn）、赫尔辛基港（Helsinki）、哈米纳科特卡港（Hamina Kotka）、里加自由港（Freeport of Riga）与克莱佩达港（Klaipeda Port）签署的。

透过这份合作备忘录，X-Press Feeders与参与港口将汇集资源与专业知识，开发与实施海上作业的可持续实践。

根据合作备忘录，双方将共同努力：

一、进一步发展绿色甲醇等替代燃料的供应与加油基础设施。

二、鼓励发展温室气体排放量为零或接近零的燃料供应链。

三、为港口员工与船员提供有关替代燃料处理的培训计划。

四、利用数字平台加强港口挂靠优化。

五、定期召开会议，更新并讨论发展绿色航运走廊的行动进度。

X-Press Feeders强调，这项合作备忘录强调海事部门对更广泛脱碳工作的集体贡献。

Press Feeders首席营运长Francis Goh指出，透过X-Press Feeders与六个合作港口共同努力，将有效实施绿色航运走廊，并带领海运业永续发展。他们选择北欧与波罗的海国家作为部署绿色甲醇动力船舶的第一批市场，因为他们发现这些市场的港口与客户非常乐于接受。

Goh强调，这份合作备忘录是他们对海运业可持续未来承诺的一个重要过程，透过与这些领先的欧洲港口合作，可以共同推动绿色技术采用，进而加速航运业进行脱碳。

双方合作将从建立这两条航线开始：Green Baltic X-PRESS（GBX）：鹿特丹（Rotterdam）―安特卫普布鲁日（Antwerp Bruges）―克莱佩达（Klaipeda）―里加（Riga）―鹿特丹（Rotterdam）；GreenFinland X-PRESS（GFX）：鹿特丹（Rotterdam）―安特卫普布鲁日（Antwerp Bruges）―赫尔辛基（Helsinki）―塔林（Tallinn）―哈米纳科特卡（Hamina Kotka）―鹿特丹（Rotterdam）。

前述服务计划于今（二○二四）年第三季开始，代表欧洲朝向更永续的航运服务迈出重要一步。

分析师认为，这项发展之所以具有重大意义，因为这将是欧洲第一条由绿色甲醇提供动力的定期近洋航线，绿色甲醇是一种替代燃料，其温室气体排放量比传统船用燃料减少至少六十％。

而X-Press Feeders的绿色甲醇来自燃料供货商OCI Global。绿色甲醇由绿氢与有机物（例如废物与残渣）分解制成。OCI的绿色甲醇获得总部位于德国的国际永续发展与碳认证（ISCC）协会的独立认证。

安特卫普布鲁日港发言人表示，该港很荣幸与X-Press Feeders与其他欧洲港口签署这份合作备忘录，强调他们共同为永续海事实践付出心力。这项伙伴关系代表在培育生态友善航运走廊与鼓励使用替代燃料方面向前迈出关键一步，它加强他们对波罗的海与斯堪的纳维亚地区环境管理的坚定承诺，这对港口发挥至关重要的作用。

资料来源：台湾新生报航运版