为提高货物运输效率和永续性，欧盟执委会提出改善货运运输排放量之相关法规，其中包括改善铁路基础设施管理，提供低排放卡车的激励措施，以及提供准确的温室气体排放信息，以助增加货运公司使用铁路的比例，提高铁路容量利用率，并减少跨境运输的延误。

欧盟货运运输之二氧化碳排放量占所有交通工具三成以上，随着欧盟经济成长，预计到二○三○年欧盟货运运输量将成长约二成五，到二○五○年将成长五成。

为实现至二○五○年减少交通排放量九成的目标，该提案还包括修订重型车辆的重量和尺寸限制，允许使用零排放技术的车辆增加重量。另鼓励采用更具节能和空气动力学特性的驾驶室和设备，以提高零排放动力系统的效率。提案还规定，允许在特定条件下跨境使用更重和更长的车辆，进而减少运输过程中的行驶次数。

欧盟执委会还提出名为「Count Emissions EU」之倡议，以建立一个共同的方法论（methodology），协助业者计算温室气体排放，除有助营运商对其服务提供正确的信息，使消费者能在运输和寄送物品等服务中做出选择。

资料来源：台湾新生报航运版