根据英国航运相关网站表示，韩国货柜航运公司HMM已退出韩国―泰国航线（KTX）服务，该服务与韩国高丽海运（KMTC）合营。

消息指出，HMM韩国主要远洋航运公司，宣布将开通亚洲内部交叉网络（ICN）服务，这是一条亚洲内部的独立顺时针航线，在现有三条航线上营运的六艘一千七百TEU货柜船将转换为新航线，以8字形模式连接韩国、中国大陆、泰国、越南、台湾与菲律宾。

ICN将有两个字符串，第一条航线将自本（五）月十九日开始营运，将取代HMM的KTX服务，并将停靠釜山（Busan）、上海、胡志明市（Ho Chi Minh City）、林查班（Laem Chabang）、胡志明市（Ho Chih Minh City）、仁川（Incheon）、釜山（Busan）。

第二条航线将于六月八日启动，将停靠釜山（Busan）、青岛、上海、高雄、马尼拉（Manila）、釜山（Busan）、大连、青岛与釜山（Busan）。两条航线都将在一千八百零九TEU的Pelican号离开釜山港时开始。

HMM发言人强调，在亚洲内部市场，与主要东西方航线相比，航线调整与服务变化常常发生。尽管如此，HMM仍在其他航线上持续与各合作伙伴积极合作。

高丽海运（KMTC Line）之后将与世腾泛洋（Pan Ocean）及天敬海运（CKLine）持续其KTX服务，其中包括仁川、光阳、釜山、胡志明市、林查班、曼谷、林查班、胡志明市及仁川。

自今（十一）日起，KMTCLine将部署一千八百零九TEU KMTC Pohang轮；Pan Ocean将派遣一千八百一十一TEU的POS Bangkok轮，而CK Line将分配一艘包船。

Pan Ocean表示，该公司计划今年接收两艘新船，即使其他营运商在经济不确定性与物流瓶颈解决方案中重组航线，该公司也希望提供稳定的服务。

资料来源：台湾新生报航运版