根据中国大陆相关单位引述，宁波远洋近日发布，今（二○二三）年第一季报告，期间内实现营业收入十一点一八亿元，较去年同期成长十四点零五％，归属于上市公司股东净利润一点五七亿元，较去年同期成长十八点七一％。

报告显示，宁波远洋主营航运业务包含货柜运输业务与干散货运输业务，货柜运输业务涵盖近洋、内支、内贸业务三大领域，强化领域间协同互补、互动能力。

宁波远洋说明，该公司今年第一季近洋业务持续发挥高准班率核心优势，不断增强品牌竞争力与吸引力。公司近洋线业务保障航线运能，提高船舶运转效率，对内贸易业务紧抓市场需求契机，强化服务中国境内大循环，无船承运外贸业务实现零突破。

宁波远洋近年来按照业务发展需求建造新船舶，截至去（二○二二）年底宁波远洋总计经营船舶八十八艘，形成一支由三千吨至四万吨货柜船互补并保有八艘散货船舶的综合性船队，为浙江省内最大货柜定期航线企业。

据悉，宁波远洋今年持续扩大船队规模，最近旗下五万九千吨级散货船第一艘船「宁远宝庆」轮在江苏海通船厂顺利交船，为目前最大吨位船舶，之后将服务于宁波舟山港-南通中天铁矿原料运输航线。宁波远洋运能提升，据法国航运咨询机构Alphaliner最新数据显示，今年三月宁波远洋在全球货柜航运公司运能排名，首次进入前三十名；在中国大陆货柜航运公司运能排名，上升至第五名。

上海国际航运研究中心最近发布，第一季中国航运景气报告显示，今年第一季中国航运景气指数为九十九点一四点，较前一季上升五点零六点；中国航运信心指数为九十点二六点，较前一季上升八点六六点。同时上海国际航运研究中心预测，今年第二季中国航运景气指数与信心指数分别为一百一十二点三四点及一百零一点八二点，较今年第一季都大幅提升，并重回景气区间。

业内人士表示，今年第二季船舶运输业景气指数、信心指数都有所上升，航运业整体营运良好，企业家对市场信心有所增加，并预测船舶运输业运能投放与舱位利用率增加，运费收入上涨，企业盈利情况大幅好转。

宁波远洋强调，公司将坚持企业发展与服务策略紧密结合，聚焦核心主业，全力增强货柜运输业务，坚持稳步拓展，同时扩大干散货运输业务，打下坚实基础。

资料来源：台湾新生报航运版