 |
||
|
||
根据中国大陆相关单位引述，英国知名海运咨询机构德鲁里（Drewry）「货柜设备预测」表示，明（二○二三）年货柜设备产量将大幅下降，预计很少有船东会扩大船队，且并非每个退役货柜都会被新货柜取代，明年全球船队预计下降三％，此为十四年来第一次下滑。 德鲁里指出，俄乌战争持续、全球能源及食品价格急速上涨，加上不断上升的通货膨胀率，都对货柜航运业产生负面影响，明年贸易预期将进一步下降。另，随着供应链拥堵缓解，过去两年在船队中大量投放的运能设备正逐渐被释放，预测明年货柜设备数量将下降三％，航运公司闲置吨位、船舶报废率也在上升中。 据Drewry表示，这显示需要更少货柜，船队中估计有超过六百万TEU的过剩货柜，原因是去（二○二一）年所交付新货柜数量创历史新高，当时出租人及航运公司因拥堵问题，无法淘汰旧货柜，又额外生产超过七百万TEU的货柜设备。 分析师表示，随着航运公司、出租人为解决运能过剩问题，重新与现有、短期需求及船舶运能预测保持一致，老化的货柜现在正以更快速度出售到二手市场，自今年夏季以后，由于航运公司没有续签或延长合约，停租及返还出租人的货柜设备明显增加，预计情况将延续到明年。 Drewry预测，至于新造货柜设备产量将在二○二六年恢复至四百四十万至五百二十万TEU之间，更换需求占年度产量的五十以上。 资料来源：台湾新生报航运版 |
||
   |
||