海洋网联船务(ONE)启动东南亚新航线首航青岛港。
    青岛港消息，山东港口海洋网联东南亚航线正式首航，这是海洋网联船务在山东港口开通的首条东南亚航线，也是山东港口今年新开通的第八条外贸航线，截至目前，山东港口已有310条航线联通全球。
    首航仪式上，海洋网联船务（中国）有限公司董事长、总经理菊地高弘，山东省港口集团党委副书记、董事、总经理李奉利分别致辞。菊地高弘与山东省港口集团党委常委、常务副总经理蔡中堂互赠纪念品，相关领导共同推杆启动航线首航，山东港口青岛港党委书记、董事长贾福宁主持仪式。
    中共交通运输部数据显示，2020年山东港口青岛港货物吞吐量6．05亿吨，比前年度增长4．7％，超越新加坡港，跃居全球第五，货柜量2201万TEU增长4.7％，超越釜山港位居全球第六、东北亚第一。2020年，山东港口青岛港新增航线廿条，其中外贸航线14条，该航线是青岛港今年新开通的第七条外贸航线。
    海洋网联船务全球运能排名第六，目前总运力为161.1万TEU，占全球运能市场比重6.6%，共营运222艘货柜船。菊地高弘表示，海洋网联船务愿与山东港口加强合作交流，通过立足市场需求拓展服务，为把青岛港建设成东北亚国际枢纽港做出努力。同时希望通过对东盟国家服务的提升，为客户提供更好服务，促进山东港口集装箱业务的发展。此次开通的新航线，是海洋网联船务在山东港口开通的首条东南亚航线，每周一班，以青岛港做为航线首挂港和中国北方唯一停靠港，主要挂靠林查班、胡志明和马尼拉主要东南亚港口。该航线将有效弥补海洋网联船务在山东港口东南亚航线的空白，持续优化海洋网联船务和THE联盟在青岛港的远近洋航线配置，同时增强山东港口"一带一路"及RCEP优势航线组群密度，有效扩大面向"一带一路"沿线国家市场布局及覆盖，助力山东港口建设国际领先的物流枢纽港。
    据称，新航线突显两个方面特点：一是“快捷”，由菲律宾、越南和泰国直达青岛港，东南亚进口生活消费品仅需六天即可到达青岛，将有效推动山东港口以生活数据快航为抓手，向生产、生活资料综合运输港转型，加快建设中国北方生活消费品分拨中心；二是"集中"，青岛港是该航线在中国北方首个也是唯一的停靠港，将有效增强山东港口吸引更多华北、东北以及周边腹地的出口东南亚货物集结的能力，打造中国北方联通东盟物流大通道的枢纽港，对山东港口打造东北亚国际航运枢纽中心大有裨益。

资料来源：中华日报航运电子报