台湾港务公司董事长李贤义昨(十二)日表示，港务公司今(109)年上半年积极推动各项客货港埠建设及营运措施，以提升服务质量及满足客户需求，除了大港桥的完工，也迎来了二万四千TEU最大货柜轮，显示高雄港设备，备受看好，另配合政府绿电政策发展，风力发电码头可望带来新的营收，期台湾港群比去年营收好。
    港务公司提到，港埠建设及营运措施方面包含基隆港新西七仓库改建工程4月完成、近期公告招商，东岸码头旅运设施第一阶段工程7月底完工；台中港中一路延伸工程2月完工通车，离岸风电5A、5B及106号码头6月完工，三井第二阶段招商已于7月份完成；高雄港海运快递专区6月启用，串联高雄港蓬莱商港区与驳二特区的大港旋转桥也在7月6日正式启用；苏澳港4号仓库2月底完成招商；花莲港旅客通关服务站设施优化1月完工。
    持续进行各项港口建设与招商，包括基隆港军用码头迁建及后线设施整建工程与西4-6旅运复合商业大楼招商、台北港物流仓储区第三、四期围堤工程与南码头区围堤造地工程计划、台中港外港区扩建计划与离岸风电作业36号码头兴建工程及游艇码头招商、安平港游艇码头B区招商、高雄港第七货柜中心兴建工程与高雄港港埠旅运中心建设，以及花莲港内港区游憩观光廊带开发计划等，为台湾港群发展奠定稳固的基石。
    因应新兴科技时代来临，港务公司以港口安全、效率、环保及永续为目标，配合交通部「人本交通」施政精神，积极规划「台湾港群智慧港口发展计划(Trans-SMART)」优化措施，除第一阶段行动方案将陆续于今（109）年底前建置完成，包含「船舶操航智能辅助系统」及「智能监控管理系统」等，下一阶段将透过信息整合、串接、应用、交换共享等作为，建置港埠大数据中介平台，进而形成决策资源的战情室，同时将进行无人载具的运用，促进港口产业生态系关系人共荣发展。
    全球遭受新冠肺炎疫情之影响持续至今，为协助我国航港产业降低疫情影响，港务公司积极配合中央政府政策推动各项纾困振兴方案，未来也将调整营销奖励机制，亦会持续了解各利害关系人的意见，以期透过公私协同合作，巩固台湾港群的国际竞争力。

资料来源：中华日报航运电子报